Rolul esențial al roții în evoluția umanității este incontestabil.
Această invenție remarcabilă ne-a oferit posibilitatea de a prospera și de a construi civilizații întregi.
Deși poate părea un lucru obișnuit și neglijat, roțile sunt omniprezente în fiecare aspect al vieții noastre moderne.
De la mașini și transporturi eficiente până la utilaje agricole și mașini industriale, roțile sunt fundamentale în toate aceste domenii.
Ele ne facilitează activitățile zilnice și ne permit să progresăm într-un mod remarcabil.
Descoperirea focului a fost, fără îndoială, un moment crucial în istoria umanității, dar inventarea roții a constituit un punct de cotitură, propulsând civilizația umană către noi orizonturi.
Chiar dacă originea exactă a primei roți nu este cunoscută, avem dovezi arheologice ale celei mai vechi roți descoperite până în prezent, precum cele ale Roții Mlaștinilor din Ljubljana. Aceste descoperiri arheologice ne amintesc că, chiar și în cele mai îndepărtate timpuri, oamenii au înțeles importanța și utilitatea roții.
Astfel, roata a jucat un rol semnificativ în transformarea vieții noastre, deschizând calea către noi posibilități și provocări.
Ea reprezintă inovația umană întruchipată și simbolizează potențialul creativ al minții umane.
Prin intermediul roții, am construit civilizații, am explorat lumea și am făcut progrese incredibile în toate domeniile.
Astfel, putem admira și aprecia cu adevărat impactul profund al acestei invenții ingenioase asupra umanității și modului în care a modelat istoria noastră colectivă.
Există o roată de lemn veche de peste 5.100 de ani, care se crede că ar fi cea mai veche roată din lume.
Este interesant faptul că cea mai veche roată din lemn din lume a fost găsită într-o regiune care astăzi aparține Sloveniei.
Aceasta a fost datată cu ajutorul tehnologiei cu radiocarbon și se estimează că are între 5.100 și 5.350 de ani.
Roata este construită din lemn de stejar și are un diametru de aproximativ 72 de centimetri.
In imaginea de mai jos puteti vedea aceasta roata alaturi de și un mâner lung de stejar de aproximativ 124 de centimetri lungime.
Descoperirea acestei roți reprezintă o importantă realizare arheologică și o dovadă a progresului tehnologic al oamenilor din acea vreme.
În plus, faptul că această descoperire este acum găzduită într-un muzeu din Ljubljana face ca orașul să fie un loc de interes pentru turiști interesați de istorie și arheologie.
Aceasta a fost descoperită în anul 2002 în apropiere de orașul Ljubljana, Slovenia, și se crede că a fost utilizată pentru transportul de mărfuri și a fost fabricată în perioada neolitică.
Această descoperire a fost un moment important în istoria dezvoltării tehnologiei de transport și a jucat un rol important în evoluția societății umane.
De-a lungul istoriei, roțile din lemn au fost folosite pentru o varietate de scopuri, de la transportul de mărfuri la construcția de vehicule și mașini.
Astăzi, roțile sunt un element esențial al vieții moderne și sunt utilizate în aproape toate aspectele societății noastre, de la mașini și biciclete până la transportul public și avioane.
Conform Cartea Recordurilor aceasta roata a fost descoperita in LJUBLJANSKO BARJE
În anul 2002, arheologii au descoperit în apropierea orașului Ljubljana din Slovenia cea mai veche roată din lume care a supraviețuit până în prezent, cunoscută sub numele de Roata Mlaștinilor.
Aceasta a fost găsită în mijlocul unei așezări din Calcolitic, denumită Stare Gmajne, și a fost datată în jurul anului 3.150 î.Hr.
Roata a fost descoperită împreună cu axa ei, păstrate în noroiul din Ljubljansko barje, o zonă de turbă din apropierea capitalei slovene.
Roata Mlaștinilor a fost făcută cu o îndemânare considerabilă, fiind realizată din două scânduri groase de frasin îmbinate cu limbă și canelura și tăiate în cerc, întărită cu șipci de frasin bătute în caneluri tăiate cu precizie la un unghi de 90 de grade față de direcția granulelor din scândurile principale.
Axa este realizată din stejar și se potrivește într-o gaură pătrată din centrul roții.
Această combinație de frasin și stejar a rămas alegerea standard a lemnului pentru roți în Europa până la începutul secolului al XX-lea.
Roata Mlaștinilor din Ljubljana
Cercetările arheologice au adus la lumină aceasta descoperire fascinantă în legătură cu roata și osia, care oferă o perspectivă valoroasă asupra tehnologiei avansate utilizate în construcția roților în trecut.
Această descoperire a fost făcută într-o așezare cu piloți în apropierea râului Iška și este cunoscută sub numele de Roata Mlaștinilor din Ljubljana.
Pentru a proteja roata și osia de dăunători și a le asigura durabilitatea, acestea au fost pârjolite și acoperite cu cenușă.
Acest proces de conservare sugerează un nivel avansat de cunoștințe tehnologice pentru acea perioadă.
Interesant este faptul că roata și axa erau interconectate, rotindu-se împreună ca parte a unui cărucior, utilizând ceea ce se numește aranjament cu țevi.
Aranjamentul cu țevi consta în două scânduri de lemn, care erau ținute împreună cu patru bretele.
Aceste bretele erau fixate în fante sculptate în cele două secțiuni principale ale roții.
Descoperirea acestui aranjament reprezintă o dovadă impresionantă a creativității și priceperii tehnice ale oamenilor din acea perioadă.
Așezarea în care a fost făcută această descoperire a fost inițial identificată în 1875 și a fost ulterior declarată Patrimoniu Mondial protejat de UNESCO în 2011.
Analiza așezării a dezvăluit că roata era reparată periodic la intervale regulate de aproximativ 10 până la 20 de ani, subliniind importanța acestei invenții și rolul său crucial în viața cotidiană a comunității.
Studiul așezării și descoperirea acestor roți vechi oferă o privire captivantă asupra evoluției umane în regiune.
Se pare că primii locuitori s-au stabilit în această zonă acum aproximativ 9.000 de ani și și-au construit inițial reședințe temporare în mlaștini.
Ulterior, în timpul epocii neolitice, așezările permanente au început să apară, marcând o tranziție importantă în modul de viață al comunităților umane.
Această descoperire arheologică aduce lumina asupra realizărilor tehnologice impresionante ale strămoșilor noștri și ne permite să înțelegem mai bine modul în care invenții precum roata au avut un impact semnificativ asupra dezvoltării noastre ca specie.
Muzeul Orașului din Ljubljana
Muzeul Orașului din Ljubljana găzduiește în prezent o expoziție permanentă care include o comoară istorică impresionantă – Roata Mlaștinilor din Ljubljana.
Această roată antică remarcabilă poate fi admirată și explorată în cadrul muzeului, oferind o oportunitate unică de a se apropia de istoria și tehnologia ingenioasă a strămoșilor noștri.
Expoziția detaliază descoperirea roții în timpul săpăturilor arheologice și oferă o perspectivă captivantă asupra modului în care această invenție revoluționară a avut un impact semnificativ asupra dezvoltării umane.
Vizitatorii pot explora îndeaproape construcția sofisticată a roții și a osiei, înțelegând cum acestea au fost protejate și conservate cu atenție pentru a-și păstra funcționalitatea de-a lungul timpului.
Roata Mlaștinilor din Ljubljana reprezintă o dovadă impresionantă a creativității și priceperii tehnice ale comunității străvechi care a trăit în această regiune.
Vizitatorii pot admira designul ingenios al roții și pot înțelege cum acestă invenție a contribuit la progresul societății umane, transformând modul în care ne desfășurăm activitățile zilnice și deschizând noi posibilități în agricultură, construcții și alte domenii.
Muzeul oferă o experiență captivantă și educativă, aducând istoria la viață și conectându-ne cu moștenirea noastră culturală.
Prin explorarea Roții Mlaștinilor din Ljubljana și înțelegerea impactului său asupra dezvoltării umane, vizitatorii sunt invitați să călătorească în timp și să aprecieze inovația și creativitatea strămoșilor noștri.
Această descoperire extraordinară ne amintește de importanța patrimoniului nostru cultural și a invențiilor care au transformat lumea în care trăim.
Roata Mlaștinilor din Ljubljana este un exemplu elocvent al geniului uman și o mărturie a modului în care inovațiile trecutului ne influențează și astăzi viețile.